汽车工件清洗主要是指表面脱脂和钝化处理，在这个过程中会产生的废水可分为碱性废水和酸性废水，废水中污染物质复杂，含磷酸盐、氟离子、重金属离子等，需要经过汽车工件清洗废水处理系统对废水进行妥善处理。下面漓源环保为您介绍一种应用在此类废水处理中的系统。

在汽车工件清洗废水处理系统中包含脱脂槽、与脱脂槽配合使用的漂洗槽1、钝化槽和与钝化槽配合使用的漂洗槽2；脱脂槽和漂洗槽1连通至碱性废水储槽，钝化槽和漂洗槽2连通至酸性废水储槽。

碱性废水储槽和酸性废水储槽连通至批处理槽。批处理槽配套设有pH控制系统、CaCl2加药泵和PAM加药泵，批处理槽的排泥口连接至压滤机，压滤机的滤液出口引回至批处理槽。批处理槽的上清液出口连通至中间水槽，中间水槽连通至蒸发系统，蒸发系统的晶浆出口连接至离心机，离心机的母液出口引回至蒸发系统。

蒸发系统的冷凝水出口连通至回用水槽，回用水槽通过稳压供水系统引至脱脂槽和漂洗槽1，回用水槽连通至UV-TOC降解设备，UV-TOC降解设备连通至混床系统，混床系统连通至反渗透系统，反渗透系统连通至纯水槽，纯水槽引回至混床系统、钝化槽和漂洗槽2。

在汽车工件清洗废水处理中利用酸碱原水，预中和后进行混凝沉淀，降低药剂成本。利用蒸发技术为主体处理工艺，实现废水零排放。

上述的汽车工件清洗废水处理系统自动化程度高，污染物去除率高，对废水的处理效果好，能长期稳定运行。如果您对汽车工件清洗废水处理还有什么疑问，欢迎咨询漓源环保工程师。

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