涂料废水主要来源于湿法涂料车间用水清洗涂料车间空气，空气中的涂料和有机溶剂被转移到水中形成涂料废水。污水中含有大量的涂料微粒，其水质取决于所用的涂料、溶剂和助剂。以下漓源环保为您介绍一些典型的汽车涂装废水处理工艺。

车辆涂装废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子、氧化铝、颜料等污染物，特别是电泳废水、涂装废水的成分复杂，浓度高，生化性差，采用分质处理、凝聚沉淀、凝聚气浮、砂滤等工艺处理，在实际运行中表明，该工艺技术合理，经济可行。

对汽车及其零部件进行喷漆是汽车生产过程中废水排放的主要环节之一，涂料废水中含有大量的树脂、表面活性剂、重金属离子、Oil、PO43-、涂料、颜料、有机溶剂等污染物，这些污染物的CODCr值较高，如果处理不得当，污染环境。对这类废水，传统的处理方法是直接混凝处理，处理效果不好，出水水质不稳定，难以达到排放标准。尤其是其中的涂装废水，含有大量的溶解性有机溶剂，采用凝聚法直接处理效果较差。

涂料废水主要来源于车身预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等前处理工序的阴极电泳及中涂、涂工序。污水中所含的主要毒性物质如下：

前处理：亚硝酸盐，磷酸盐，乳化油，表面活性剂，Ni2+，Zn2+。

底漆：低溶剂型阴极电泳膜、无铅阴极电泳膜、颜料、粉末、环氧树脂、丁醇、乙二醇单丁醚、异丙醇、二甲乙胺、聚丁二烯树脂、二甲醇、油漆等。

中涂，面涂：二甲苯，香蕉水等有机溶剂，涂膜，颜料，粉剂。

汽车涂装废水处理工艺的设计：合理的清浊分质是汽车喷漆废水处理工艺的关键之一。对于部分难处理或影响后续处理的废水，根据其性质和排放规律，先间歇预处理，再与其它废水集中连续处理，既能达到稳定处理，又经济可行。以上为漓源环保介绍的汽车涂装废水处理工艺，更多的污水处理知识请咨询漓源环保。

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